全球多家航司进入“自保”模式 削减航班应对高油价

全球多家航司进入“自保”模式 削减航班应对高油价 关键词： 2026-04-20 10:36:19  新华社 航空业专家表示，未来几个月全球各地的旅客应为航班取消、航线被砍、机票继续涨价做好准备。许多航空公司正在进入“自我保护”模式，通过削减运力和提高票价来应对航空燃油供应不足及价格飙升等不利局面。英国睿思誉航空数据分析公司称，根据已知数据，5月全球航空运力预计下降3%，全球规模最大的20家航空公司中至少19家已经削减了5月份的航班。国际航空运输协会数据显示，航空燃油成本占航空公司总成本约30%。2月底，美国和以色列对伊朗发起军事打击后，霍尔木兹海峡陷入事实性封锁，航油价格从每桶80-90美元翻了一番，最高时突破200美元。自3月以来，全球大部分航空公司已采取紧急措施应对高油价，包括提高票价和减少航班。国际能源署几天前发布的报告显示，一些欧洲国家的航油储备量已不足20天。报告警告，如果这一数字低于23天，意味着一些机场可能已经出现航油短缺。国际能源署署长法提赫·比罗尔指出，整体而言，欧洲的航油储备可能只剩约6周。阿格斯媒体集团的欧洲航油价格分析师阿马尔·汗表示，欧洲约有40%的航油进口经由霍尔木兹海峡，自伊朗战事爆发以来，没有任何航油从该海峡运出。航空业分析师亨利·哈特费尔特认为，即使冲突各方达成和平协议并恢复霍尔木兹海峡的安全畅通，仍需数月时间才能使航油生产和交付恢复正常水平。德国汉莎航空公司宣布将停飞27架老旧机型，在夏航季结束后减少6架洲际航线飞机，并计划在2026/2027年冬季航班计划中继续减少中短途航班。荷兰皇家航空公司也宣布取消5月航班计划中的80个欧洲境内航线往返航班。加拿大航空公司则计划在6月1日至10月25日期间停飞从多伦多和蒙特利尔前往纽约肯尼迪国际机场的航班。睿思誉公司预测，未来几个月，航班取消和航线停飞的情况只会越来越多。美国康奈尔大学运营、技术和信息管理学教授克里斯托弗·安德森建议，航空公司需要合理规划航线，增加调度上的灵活性，以应对短期内市场需求的不确定性。对于旅客来说，如果这种混乱局面持续到夏季，他们将面临预订模式更晚、行程更不稳定且廉价机票选择更少的市场。 (责任编辑：zx0176)